🚗

自驾油费/电费与人均分摊计算器

「这趟自驾一共花多少？四个人AA每人出多少？」——输入距离、油耗或电耗、油价或电价，再加上过路费与停车费，总行程成本、每公里成本、人均分摊一次算清。油车电车一键切换，单程/往返自动翻倍，出发之前先把账算明白。

⛽ 油车 / 🔋 电车 🛣️ 过路费全含 👥 AA 人均分摊 📏 每公里成本 🤖 AI 出行参谋 🌙 黑夜模式

🗺️行程

行程方式

单程距离（公里）

单程过路费（元）

选往返时自动按两趟计算。

其他费用（元，全程合计）

⛽车辆与能源价格

能源类型

百公里油耗（L/100km）

油价（元/L）

百公里电耗（kWh/100km）

电价（元/kWh）

混合充电可取平均值，如家充为主填 0.8。

👥怎么分摊

乘车人数（人）

📊这趟一共花多少数字实时计算

🚗

填完左侧后自动出结果

总行程成本–

人均分摊–

每公里成本–

① 费用构成

② 人均分摊

🤖 AI 出行参谋

点下方按钮，让 AI 结合你的里程与费用构成，解读这趟账并给省油省电建议。

📐

计算口径：总里程 = 单程距离 × 趟数（往返 ×2）；能源费 = 总里程 ÷ 100 × 百公里油耗（或电耗）× 油价（或电价）；过路费合计 = 单程过路费 × 趟数；总行程成本 = 能源费 + 过路费 + 其他费用；人均分摊 = 总成本 ÷ 乘车人数（含司机，按人头平分）；每公里成本 = 总成本 ÷ 总里程。本口径只算这趟行程的直接现金支出，不含车辆折旧、保养、保险等长期持有成本（那部分约 0.3–0.8 元/公里，顺风车定价时可自行加上）。结果仅供参考，数据只在浏览器本地计算，点 AI 按钮才发送结果摘要。

为什么出发前要先算这趟账

自驾的现金成本不止油费：来回过路费常常和油费一样多，再加上停车、轮渡，四个人 AA 时「大概一人两百」和精确到「一人 237」体验完全不同。先把账算清，拼车议价有底气、家庭预算不超支、油车电车谁便宜一目了然。

油车和电车跑长途差多少

按常见水平：油车 8L/100km、油价 7.8 元/L，每公里能源成本约 0.62 元；电车 15kWh/100km、全程快充 1.5 元/kWh，约 0.23 元；有家充（0.55 元/kWh）则低至 0.08 元。电车能源费约为油车的 1/3 到 1/8，但高速快充价格会明显抬高优势差距——用本工具把两种方案各算一遍最直接。

使用方法

选行程方式（单程/往返），填导航给出的单程公里数；
填单程过路费（往返自动 ×2），停车、轮渡等其他费用填全程合计；
选油车或电车，填对应油耗/电耗与油价/电价（高速快充电价高，电车跑长途建议按快充价算）；
填乘车人数（含司机），右侧自动出总成本、人均与每公里成本；
点 AI 按钮获取解读与省油省电建议。输入自动保存在本浏览器。

更新记录

1.02026-10-14全新上线：油车/电车一键切换，单程/往返自动翻倍；能源费、过路费、其他费用全口径合计；总成本、每公里成本与 AA 人均分摊实时计算；接入 AI 出行参谋；纯本地计算，支持黑夜模式。

常见问题

司机要不要参与AA？

常见做法有两种：司机出车又出力，不参与分摊（乘客平摊全部费用）；或所有人含司机按人头平分。本工具默认按「含司机全员平分」计算，若想让司机免摊，把乘车人数减 1 即可。

电车跑长途电价怎么填？

高速服务区快充普遍 1.2–1.8 元/kWh（含服务费），比家充 0.5 元左右贵 2–3 倍。如果全程快充，直接按 1.5 元/kWh 估算最接近实际；家充满电出发、中途补一次电的混合场景可取 0.8–1.0。

为什么不算折旧和保养？

本工具算的是「这趟行程要掏多少现金」，折旧、保养、保险是按年/按里程摊的长期成本（约 0.3–0.8 元/公里）。顺风车定价或公司报销里程补贴时，可在每公里成本基础上自行叠加。

油耗电耗按表显还是实际？

建议按实际：表显油耗通常比真实低 0.5–1L/100km；电车高速 120km/h 巡航电耗会比市区高 30% 以上。长途建议按偏保守（偏高）的值估算，预算留有余量。

往返走不同路线过路费不一样怎么办？

把两趟过路费加总后除以 2 填进「单程过路费」，或直接把「单程过路费」填 0、把全程过路费填进「其他费用」，总额不受影响。

💬 留言板 0

全部留言需审核通过后展示

💬

还没有留言，来抢沙发吧！