PARKING TIMELINE / 06 · 久置自查刻度台

车辆久置清单

一句话说明:拉动停放天数、选好环境与电瓶状态,本页把断电前检查项、期间自查节点与复位顺序排成可勾选的清单。

阈值可改默认 7 / 30 / 90 天只是分档
不是保养周期不判断电瓶是否该换
多车台账一次对照各车节点
停放天数圆形刻度与车辆示意
停放参数INPUT / 01
30计划停放天数
起始— 预计结束— 当前分档—
13090180365

首屏即可拖动与生成;所有节点都是建议自查的时间点,不是保养或维修建议。

01 节点阈值

按自己的习惯改,不是任何技术标准
三个阈值须依次递增;页面只用它来给清单分组,不对应厂家建议。

02 三段自查清单

勾选后齐备度实时更新,状态保存在本机

04 多车停放台账

备注含逗号、引号时导出自动做 CSV 转义
文本清洗 / 转义 预览:—
车辆天数环境电瓶断电分档待办数备注

久置自查,重点是「别漏项」而不是「多久该保养」

车辆长期停放断电项常从停车位置、胎压、车内物品与证件、电瓶状态、手刹挡位、油量或电量记录这几件事开始。页面把它们做成可勾选的清单,不替你决定是否断电,只提示「这项需要事先确认」。

关于汽车停放多久要断电瓶,不同车型、电瓶类型与使用说明书差别很大。本页的 7 / 30 / 90 天只是可编辑的分档阈值,不是厂家建议;电瓶断电前注意事项请查阅车辆使用说明书或咨询专业人员。

久置车辆复位检查顺序拆成通电前与通电后两段:先看外观、胎压与周边,再看仪表提示与功能状态,并记录启用日期与里程。地库长期停车自查清单与露天车位的差别主要在遮盖、潮湿与通风,页面按环境给出不同提示。

多台车用多车停放台账批量登记逐行粘贴,一次输出分档与待办数。本页不是保养周期表,不判断电瓶是否需要更换、不预测故障。

🅿️分档口径与常见误填 阈值可改,不是保养周期

节点阈值 7 / 30 / 90 天是页面默认的自查分档,可在阈值设置里自行修改;不是厂家保养周期。
断电项 按停放环境、电瓶类型与是否已断电整理断电前检查项,只列要确认什么,不给维修结论。
复位顺序 重新启用前按「先观察、再通电、后检查」排出复位清单,勾选状态保存在本机。
批量台账 多台车按行粘贴天数与环境,一次输出所处节点与待办数;备注做 CSV 转义。
常见误填 把停放天数填成日期、把露天与地库混填、忽略车顶加装物与胎压记录。
边界说明 不提供保养周期表、不判断电瓶是否需要更换、不预测故障;以车辆使用说明书与专业人员检查为准。

这个工具解决什么问题

车放久了容易出问题的,往往不是「放坏」,而是该提前确认的几件事没确认。这个工具按停放天数、环境与电瓶状态,把断电前、停放期间、重新启用三段拆成可勾选的自查清单。

分档只是为了好记

  • 阈值可改:默认 7 / 30 / 90 天是整理用的分档,不是任何技术标准。
  • 环境单独记:地库、露天、潮湿环境的自查重点不同。
  • 复位别跳步:通电前与通电后各有要确认的项,顺序比速度重要。

按这几步用

  1. 填天数与环境:填计划停放天数、开始日期、停放环境与电瓶类型。
  2. 调整节点阈值:按自己的习惯改三段分档天数。
  3. 勾已做检查:断电前、期间、复位三段逐项勾选。
  4. 生成清单:得到所处节点、断电项、复位顺序与缺项数。
  5. 批量与导出:多车台账、CSV 转义导出、打印随身清单。

小提示

页面不判断车辆状态、不预测电瓶寿命;所有节点都是「建议自查的时间点」,不是保养或维修建议。

更新记录

  • v1.0 2026-11-08 工具上线:停放天数分档与可调阈值、断电前检查项、期间自查节点、复位顺序清单、多车批量台账、CSV 转义导出与打印。

常见问题

这是保养周期表吗?

不是。7 / 30 / 90 天只是页面用来分组清单的默认阈值,可自行修改;保养周期请以车辆使用说明书为准。

要不要断开电瓶负极?

页面不替你做决定,只把「电瓶状态、断电方式、断电后影响」列为需要事先确认的核对项,并提示查阅说明书或咨询专业人员。

停放天数能填日期吗?

天数填整数,另有「开始日期」字段;页面会按天数算出预计结束日期,非法输入会当场拦截。

复位顺序为什么要分两段?

通电前要看外观、胎压与周边,通电后要看仪表提示与功能状态,分开列能避免漏记。

多台车能一起记吗?

可以。按「车牌或编号, 天数, 环境, 电瓶类型, 是否已断电, 备注」逐行粘贴,一次输出各车节点与待办数。

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资料版本 2026-11。本页不是保养周期表、不判断电瓶是否需要更换、不预测故障;所有节点为建议自查时间点,阈值由使用者自行设定,计算在浏览器本地完成。以车辆使用说明书与专业人员检查为准。

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