自行车齿比计算

输入牙盘 / 飞轮齿数、轮径与踏频,立即得到齿比、每踏一圈前进距离与时速,并可生成整组飞轮的速比表、按目标速度反推齿比。全部在浏览器本地计算,不上传任何参数。

1齿比与速度计算

齿比=牙盘齿数 ÷ 飞轮齿数。每踏一圈前进=齿比 × 轮周长;时速=再乘踏频。轮径选预设或用自定义周长(cm)。

2整组飞轮速比表

固定牙盘,列出各飞轮齿数的齿比与时速,一眼看全挡位跨度。飞轮齿数用逗号分隔(如 11,13,15,17,19,21,24,28,32,36)。

3目标速度反推齿比 / 齿数

想以某个踏频骑到目标时速,反推需要的齿比;再按牙盘求飞轮齿数(或按飞轮求牙盘)。

4批量多组齿比

每行一组:名称,牙盘,飞轮,踏频(逗号 / 空格分隔,轮径用上方第 1 区所选)。一次算出齿比与时速。

5结果摘要

汇总当前齿比、速比表与批量结果,一键复制发给骑友或存进车辆档案。

暂无结果:先在上方完成一次齿比计算。

方案管理 · 数值对比 · 导出

调好的参数可存成方案随时载入,也能生成可分享链接;结果里的数值列会自动画成对比图,并支持导出 CSV / JSON。

最近方案 暂无

🚲口径说明与常见误填

把齿比、轮径、踏频的口径对齐,速度才算得准。

齿比是什么
齿比=牙盘齿数 ÷ 飞轮齿数,表示牙盘转一圈后轮被带动的圈数。齿比越大,一圈跑得越远、越费力;越小越轻快、适合爬坡。
每圈前进距离
=齿比 × 轮周长(m),也叫“发展距离”。它把齿比和轮径合到一起,是判断挡位快慢最直观的数:700c 公路 50/17 每圈约 6.2m。
时速怎么算
时速=每圈前进(m)× 踏频(圈/分)× 60 ÷ 1000。同样齿比,踏频越高越快;巡航常用 80–100 rpm。
轮径与周长
预设给的是常见外胎的实际滚动周长(非标称直径):700c 公路约 2.10m、29″ 山地约 2.24m、20″ 折叠约 1.55m。换胎宽请用自定义周长更准。
齿轮英寸
齿轮英寸=齿比 × 轮径(英寸),是老派单速/旅行车衡量“相当于多大轮”的指标;数值越大越偏高速、越小越偏爬坡。
齿比不是越大越好
高速挡齿比大但起步沉、爬坡吃力;应覆盖从冲刺到爬坡的区间,用飞轮速比表看挡位跨度,保持踏频稳定比堆齿比更重要。

这个工具解决什么问题

算自行车速度、选挡位,最容易错在拿标称轮径当周长和只看齿比不看踏频:700c 换粗胎周长就变、齿比大不代表一定快。本工具把几件事一次做完:齿比与速度计算(牙盘÷飞轮、每圈前进、时速、齿轮英寸,含踏频—速度对照表)、整组飞轮速比表(固定牙盘列出各挡齿比与时速)、目标速度反推齿比 / 齿数、批量多组计算。轮径内置公路 / 山地 / 折叠常见周长并支持自定义。全部计算在浏览器本地完成,不上传任何参数。

三条算速铁律

① 用实际周长:轮径标称(700c、29″)不等于滚动周长,胎宽不同差好几厘米;换胎后用自定义周长按实测填。

② 齿比配踏频:时速=齿比×周长×踏频,光看齿比没意义;巡航锁 80–100 rpm,用速比表找能维持踏频的挡位。

③ 覆盖要够宽:从冲刺到爬坡的齿比跨度要覆盖路线,山地 / 爬坡选大飞轮(如 32–36T),公路巡航配中小飞轮。

怎么用

  1. 第 1 步 · 算齿比速度
    在第 1 区填牙盘、飞轮齿数,选轮径(或自定义周长)与踏频,点「计算齿比速度」得齿比、每圈前进、时速与齿轮英寸,并看踏频对照表。
  2. 第 2 步 · 生成速比表
    第 2 区固定牙盘、列出整组飞轮齿数,一键生成各挡齿比与时速表,直观看挡位跨度是否够密。
  3. 第 3 步 · 反推齿比
    第 3 区按目标时速与踏频反推所需齿比,再按已知牙盘求飞轮齿数(或反之),指导换飞轮 / 牙盘。
  4. 第 4 步 · 批量与导出
    第 4 区每行一组齿比配置批量算时速;「复制结论」把速比表发给骑友,底部方案面板可保存参数、生成分享链接或导出 CSV。

更新记录

  • v1.0 2026-11-03 v1.0 上线:齿比 / 每圈前进 / 时速 / 齿轮英寸计算、踏频—速度对照表、整组飞轮速比表、目标速度反推齿比与齿数、公路山地折叠轮径预设与自定义周长、批量多组计算,浏览器本地计算不上传。

常见问题

自行车齿比怎么算?
齿比=<b>牙盘齿数 ÷ 飞轮齿数</b>。例如牙盘 50T、飞轮 17T,齿比=50÷17≈2.94,表示脚蹬一圈、后轮转约 2.94 圈。每踏一圈前进的距离=齿比 × 轮周长,再乘踏频就是时速。
牙盘飞轮速比表怎么看?
固定牙盘,逐个飞轮算齿比与时速。飞轮齿数越小齿比越大、速度越快(高速挡),越大越轻(爬坡挡)。看表主要判断挡位跨度是否够密、有没有重叠,以及最高最低挡能否覆盖你的巡航与爬坡需求。
自行车齿比越大越快吗?
在<b>同样踏频</b>下齿比越大每圈跑得越远、越快,但也越费力。能不能维持高踏频才是关键:齿比过大踩不动、踏频掉下来反而更慢。爬坡用小齿比保踏频,平路巡航用大齿比提速。
踏频和速度怎么换算?
时速(km/h)=齿比 × 轮周(m) × 踏频(rpm) × 60 ÷ 1000。例如齿比 2.94、700c 周长 2.10m、踏频 90,时速约 33.4km/h。本页第 1 区会同时给出 60–120 rpm 的踏频—速度对照表。
700c 轮径周长是多少?
700c 公路(25c 胎)滚动周长约 <b>2.10m</b>,通勤 35c 约 2.15m;29″ 山地约 2.24m,26″ 约 2.05m,20″ 折叠约 1.55m。标称“700c/29″”是直径级别,胎宽不同周长会变,精确计算请用自定义周长按实胎填。
齿轮英寸是什么意思?
齿轮英寸=齿比 × 轮径(英寸),把齿比和轮径合成一个数,表示“相当于多大的单速轮”。常用于单速车、折叠车、旅行车对比快慢:数值大偏高速、小偏爬坡。本工具在第 1 区一并给出。

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