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GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》 · 五项限值逐项对照

电动自行车新国标 上牌自查台

输入 最高车速 · 整车质量 · 电机功率 · 电池电压 · 脚踏功能，对照新国标 25km/h、55kg、400W、48V、须有脚踏 五项限值与 CCC 认证，逐项判断属于 电动自行车 / 电动轻便摩托车 / 电动摩托车，说明能否上绿牌、要不要驾照与交强险，并测算上牌与年度用车成本、超标车过渡期处理。

① 车辆参数 · 检测台 全部本地计算 · 不上传

km/h
国标限值 ≤ 25 km/h
kg
国标限值 ≤ 55 kg
W
国标限值 ≤ 400 W
V
国标限值 ≤ 48 V
🔌 充电成本假设（可调）

② 认定结果 · 参数对照仪表盘

🛵

参数已按新国标临界值预填，直接点击「🔍 开始自查」即可输出：三类车认定横幅（绿牌/蓝牌/黄牌）、五项参数对照仪表盘、属性对照表、上牌与年度用车成本测算、材料清单与超标车过渡期处理建议。依据 GB17761-2018 与 GB17761-2024 发布说明，新国标过渡安排以当地公告为准。

⚠️ 本工具输出为 新国标参数自查参考，不构成车辆认定结论。判定口径依据 GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》 五项限值（25km/h、55kg、400W、48V、须有脚踏骑行功能）与 GB17761-2024 发布说明（2025 年 9 月 1 日实施，铅酸蓄电池车型整车质量放宽至 63kg 等），新国标过渡安排、超标车过渡期与上牌材料以当地公安交管 / 工信部门公告为准；实车参数以合格证标注与检测为准，怀疑商家虚标的可拨打 12315 投诉。

方案管理 · 数值对比 · 导出

调好的参数可存成方案随时载入，也能生成可分享链接；结果里的数值列会自动画成对比图，并支持导出 CSV / JSON。

最近方案 暂无

🛵口径说明与常见误填

参数过线，牌照就换颜色。

五项限值口径
本工具按 GB17761 五项硬性限值逐项对照：最高设计车速 ≤25km/h、整车质量（含电池）≤55kg、电机持续额定功率 ≤400W、蓄电池标称电压 ≤48V、必须具有脚踏骑行功能。GB17761-2024 已发布并于 2025 年 9 月 1 日实施（铅酸电池车型整车质量放宽至 63kg 等），过渡与执行安排以当地公告为准。
CCC 认证
电动自行车属国家强制性产品认证（CCC/3C）目录产品，无 CCC 证书车管部门不予注册登记；证书编号可在"全国认证认可信息公共服务平台"（cx.cnca.cn）查询真伪，商家只提供"出厂合格证"不等于 CCC。
三类车划分
五项全达标 + CCC → 电动自行车（非机动车，绿牌）；车速 25~50km/h 或电压 >48V 或功率 >400W → 电动轻便摩托车（机动车，蓝牌，禁载人）；车速 >50km/h → 电动摩托车（机动车，黄牌）。机动车类需驾照 + 交强险 + 年检。
超标车过渡期
旧国标/无标超标电动车多数地区曾发放临时信息牌并设过渡期，过渡期届满禁止上路（北京、上海等地已届满），违规上路面临罚款、扣车；处理路径为置换新国标车、咨询当地商务部门以旧换新补贴，不得解除限速、改装电池。
成本口径
上牌费多数城市免费、工本费约 ≤20 元；驾照（D/F/E 类）培训考试约 300-800 元，仅机动车类需要；交强险年费电轻摩约 80-110 元、电摩约 110-160 元；充电按每周 3 次 × 2 度 × 0.6 元估算（可调）；头盔约 100 元。均为估算，实际以当地缴费与保单报价为准。

这个工具解决什么问题

买电动车最后悔的事，是花"新国标电动自行车"的钱，买到一辆需要驾照和交强险的电摩，或者上了牌却被认定超标禁行。本工具把 GB17761 的五项限值做成一台参数对照检测台：填 最高车速、整车质量、电机功率、电池电压、脚踏功能，加选 CCC 认证与购车发票/合格证，系统逐项判断你属于 电动自行车（绿牌）/ 电动轻便摩托车（蓝牌）/ 电动摩托车（黄牌）/ 超标车 哪一类，输出能否上绿牌、驾照保险载人要求、上牌与年度用车成本测算、材料清单与超标车过渡期处理建议，纯浏览器本地计算不上传。

三步自查 · 看清能不能上牌

① 照合格证填五项参数：车速、质量、功率、电压以<b>整车合格证标注</b>为准，别信宣传页——商家虚标"新国标"而实测超标，涉嫌违规改装，可主张退一赔三。

② 看仪表盘红线：五项参数逐条对照国标限值刻度条，<b>绿区达标、红线超标</b>，超出幅度直接标在指针胶囊上，哪一项把车"顶"出非机动车行列一目了然。

③ 算成本、备材料：认定结果同步输出<b>绿/蓝/黄牌驾照保险载人对照表</b>、首年与年均用车成本、上牌材料清单与超标车过渡期处理建议，一键复制自查报告。

怎么用

  1. 第 1 步 · 填五项参数
    按整车合格证输入 最高车速 / 整车质量 / 电机功率 / 电池电压，选择是否有脚踏骑行功能（默认已预填新国标临界值）。
  2. 第 2 步 · 补认证与票据
    勾选 CCC 认证（有证书编号可填编号）与 购车发票、合格证 是否齐全，选择所在城市。
  3. 第 3 步 · 开始自查
    点"🔍 开始自查"，输出 认定横幅（绿/蓝/黄牌）、五项参数仪表盘、三类车属性对照表、成本测算、材料清单、过渡期处理建议。
  4. 第 4 步 · 复制留档
    点"📄 复制自查报告"留存，与商家协商退车、向 12315 投诉或去车管窗口咨询时作为依据；数据全部浏览器本地，不上传。

更新记录

  • v1.0 2026-11-04 v1.0 上线：五项国标参数对照仪表盘、三类车属性认定（绿/蓝/黄牌）、驾照保险载人要求对照表、上牌与年度用车成本测算、超标车过渡期处理建议，纯前端本地计算不上传。

常见问题

车速 26km/h 算超标吗？
算。GB17761 规定电动自行车<b>最高设计车速不得超过 25km/h</b>，超过 1km/h 即不属于电动自行车。车速 25~50km/h 之间一般对应<b>电动轻便摩托车</b>（机动车，蓝牌，需 F 类及以上驾照并投保交强险，禁止载人）。若商家按"新国标电动自行车"销售，涉嫌虚标或违规解除限速，可要求退一赔三。
绿牌和蓝牌、黄牌有什么区别？
<b>绿牌</b>是非机动车（新国标电动自行车）专用号牌：无需驾照、无需交强险、可载 1 名 12 岁以下儿童（地方有差异）。<b>蓝牌</b>是电动轻便摩托车的机动车号牌：需 F/E/D 驾照、交强险、年检，禁止载人。<b>黄牌</b>是电动摩托车：需 E/D 驾照、交强险，可载 1 名成年人。同一款车挂什么牌，取决于它被认定进哪一类目录。
超标电动车还能上路吗？
看当地过渡期政策：实行过渡期登记的地区发放<b>临时信息牌</b>，允许骑到过渡期届满；<b>过渡期届满后禁止上路</b>，违规上路会被罚款甚至扣留车辆，北京、上海等地过渡期已届满。建议关注当地公安交管公告，尽早<b>置换新国标车</b>，以旧换新补贴可咨询当地商务部门；切勿解除限速或改装电池，保险可能拒赔且事故责任加重。
买的新国标车被认定电摩能退吗？
可以主张退赔。商家以"新国标电动自行车"名义销售，但实测或合格证标注车速 >25km/h、电压 >48V 等超标情形的，构成<b>虚假宣传甚至欺诈</b>：依据《消费者权益保护法》第 55 条可要求<b>退货款并主张价款三倍的赔偿</b>（不足 500 元按 500 元）。保留宣传页截图、聊天记录、发票与合格证，先与商家协商，不成可拨 12315 投诉或起诉。
电摩要交交强险吗？
要。电动轻便摩托车和电动摩托车都属于<b>机动车</b>，上路必须依法投保<b>交强险</b>并悬挂机动车号牌，未投保被查将扣车并处罚款。保费按车型与地区报价：本工具估算口径电轻摩约 80-110 元/年、电摩约 110-160 元/年，实际以保险公司出单为准；机动车类还需相应准驾驾照（电轻摩 F/E/D，电摩 E/D）与定期年检。

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