输入月票价格、单程票价和每月实际出勤，一次算出三种买法各花多少，以及第几天开始买月票才划算。
按票价反推：出勤达到临界天数后，买月票更省。
每行：月份, 出勤天数, 临时单程次数；票价用上方统一值。
月票只覆盖通勤单程，临时出行按单程另计；不联网查票价、不含折扣与退票规则。
| 月份 | 出勤天数 | 临时单程 | 全月票 | 全单程 | 混合取优 | 本月建议 |
|---|---|---|---|---|---|---|
尚未计算 | ||||||
「通勤月票值不值」只回答这个月买不买月票。
设月票价 P、单程价 F、每日单程数 T、临时单程 E：全月票 = P + E×F；全单程 = (出勤×T + E)×F；混合逐月取两者较小值再合计。
令 P = 出勤×T×F，解出出勤天数并向上取整；达到该天数后买月票不贵于全单程。临时单程对两方案都加同样金额，不影响临界点。
把每月出勤天数分别下调与上调 20%（四舍五入并限制在 0–31 天），重算三方案并标出最省方案是否翻转；翻转说明结论对出勤波动敏感。
票价非正、出勤超 31 天、每日单程数非法都会提示并阻止计算；结果不含折扣、税费、退票与换乘优惠，也不联网查票价。
围绕「通勤月票与单程混合回本」最常见的问法，说明统计口径、输入格式与能力边界。
按每月出勤天数从 0 到全部天数逐段枚举「买月票覆盖多少次、其余买单程」，取成本最低的组合；双程按每天两次单程计算，临时出行天数单独计入单程。
用月票价格除以单程票价得到需要的单程次数，再按每天双程折算成出勤天数；不足一天向上取整。它只是成本相等的临界点，不含折扣、税费或退票规则。
把每月出勤天数分别下调与上调 20%，重算三种方案，标出最省方案是否变化。若结论翻转，说明这个月买月票对出勤波动比较敏感。
不重复。通勤成本工具算一段时间的总花费；本工具只回答「这个月买不买月票」，输入是出勤天数与两种票价，输出是方案对比与临界点。
不会。月票价格、单程票价与出勤天数全部由你填写，计算与导出都在浏览器本地完成。
本页所有录入、解析、校验、统计与导出都在浏览器本地完成，原始文本不上传、不写入服务器，也不需要登录。 结果用于自查与整理，不替代原始凭证、书面文件或专业意见。
