把 30 天实际通勤记录按线路和出发时刻铺开，看哪条线波动大、几点出门最容易迟到。
站内通勤工具都算钱，本工具只算时间可靠性；不预测路况、不外推未记录日期。
| 线路 | 样本 | 均值 | 标准差 | P50 | P90 | 准点率 | 平均换乘 | 推荐提前量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
尚未统计 | ||||||||
「几点出门不迟到」只统计你已经记录下来的通勤时间。
时长 = 到达 − 出发（分钟）；均值为算术平均，标准差为样本标准差，P50 / P90 用线性插值分位数。样本少于 5 条会标注仅供参考。
到达时间不晚于你填的目标时刻即算准点；未填目标时刻则显示「—」。推荐提前量 = P90 − 均值并向上取整，是统计提示，不是路况预测。
按出发时刻归入半小时时间带，格内显示该线路该带的记录数与迟到比例；无记录的格子留白，不做插值或外推。
到达早于出发、时长超过上限、时间格式错误都会列出原始行号并从统计中剔除；页面输出全部转义，导出 CSV 防公式注入，记录不上传。
围绕「通勤换乘时间可靠性台账」最常见的问法，说明统计口径、输入格式与能力边界。
建议至少 30 天，工具不强制；样本太少时会在结果里标注样本数，分位数与方差仅供参考，不外推到未记录的日期。
由你填写一个目标上班时刻，到达时间不晚于该时刻即算准点，按线路分别统计。工具默认不替你设定时刻，未填写时准点率显示「—」。
取该线路时长的 P90 与均值之差，换算成分钟并向上取整，表示「按九成分位出发需要比按平均出发多留多少」。它是统计提示，不是路况预测。
到达早于出发、时长为负或超过设定上限的记录会被列出原始行号并从统计中剔除，避免把明显填错的时间算进均值。
不会。出发、到达、线路与换乘信息都只在浏览器本地解析与统计，导出与打印也在页面内完成。
本页所有录入、解析、校验、统计与导出都在浏览器本地完成，原始文本不上传、不写入服务器，也不需要登录。 结果用于自查与整理，不替代原始凭证、书面文件或专业意见。
