颜色是买车时最不当回事、卖车时最影响成交的因素。按颜色 × 车型级别 × 车龄算出保值系数，看你的车会因此少卖多少钱，以及哪些颜色「看着个性、出手困难」。
不考虑颜色时的残值率，可参考保值率表或二手车平台同款报价。
颜色是「锦上添花」：车况差时，颜色溢价会被大幅抵消。
⚠️ 颜色系数为市场经验值，实际成交受地区偏好、车型热度、车况与库存周期影响。热门性能色/限量色可能偏离本表，建议以同款车近期成交价为最终依据。
系数越高越保值；车型级别与车龄修正见结果区。
| 颜色 | 残值系数 | 市场接受度 | 主要风险 |
|---|---|---|---|
| 白色 | 1.000 | 最高，周转最快 | 珍珠白补漆易色差 |
| 黑色 | 0.990 | 高，商务需求强 | 显脏、细小划痕明显 |
| 银色 | 0.985 | 高，耐脏耐旧 | 缺乏个性，年轻人不爱 |
| 深灰 | 0.975 | 较高，近年中意 | 与银色接近，辨识度低 |
| 香槟金 | 0.965 | 中等 | 老气感，年轻买家少 |
| 红色 | 0.945 | 中等（小型车更好） | 大车红色受众窄 |
| 蓝色 | 0.935 | 中等 | 深浅差异大，补漆难 |
| 棕色 | 0.925 | 偏低 | 显旧、商务感过重 |
| 绿色 | 0.905 | 偏低（越野除外） | 受众小众，压价明显 |
| 紫色 | 0.890 | 低 | 极小众，出手周期长 |
| 橙色 / 黄色 | 0.870 | 最低 | 个性强，车商普遍压价 |
⚠️ 豪华车黑色可上浮 1%~2%，MPV 黑/银更受欢迎，紧凑型车白色优势更明显；具体以本工具计算结果为准。
二手车商收车时先看「好不好卖」，颜色就是第一道筛子。白色、黑色、银灰是通用硬通货，周转快、压价少；橙色、紫色、绿色这类个性色受众窄，车商要么不收，要么直接压价 5%~12%。有意思的是，颜色对残值的影响随车龄放大：3 年内的准新车，买家更看配置和车况；5 年以上，颜色直接决定「有没有人问」。
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