🛵 交旧车、买新车才有补贴，各地多在 300~500 元，换购铅酸电池车型往往补得更多。填车价和当地标准，看实付多少。
🛵 电自以旧换新
旧电瓶车换新，补贴 + 旧车回收能省多少
补贴按「交旧 + 购新」定额发放，不按车价比例。旧车电池类型、是否上牌、发票抬头都会影响能否领到。
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填写换购信息
⚠️ 电动自行车以旧换新补贴标准、车型目录与申领材料由各城市自行制定，通常要求旧车注销、新车符合新国标并在当地目录内。结果仅供参考，以当地商务部门与门店公示为准。
出行 · 电动自行车
完全免费🌙 支持黑夜模式🔒 纯前端本地计算
电动自行车（含电摩类合规车型）以旧换新，是 2025 年起延续的消费品以旧换新政策之一。做法是：把旧车交售给回收网点并注销登记，再购买符合新国标的新车，凭回收证明、发票等材料申领补贴。
多数城市按定额发放，300~500 元不等；换购铅酸电池车型补贴通常更高。本工具把补贴、旧车回收价、门店优惠和上牌杂费一起算，给出你实际要掏多少钱。
核心特性
铅酸 / 锂电分档
补贴 + 旧车回收
门店优惠一并抵扣
资格红线提示
支持黑夜模式
关于这个工具
这项补贴最容易踩的坑不是算错，而是领不到：旧车没注销、发票抬头不是本人、新车不在当地补贴目录、同一人重复申领，都会被打回。金额反而是最简单的部分——补贴是定额定死的，不会因为你买贵而变多。
怎么用
第 1 步
选新旧车的电池类型，填新车成交价。
第 2 步
填当地补贴标准、旧车回收价与门店优惠。
第 3 步
点测算，看补贴后实付与合计省下的钱。
常见问题
旧车必须注销吗？
是。需要交售给有资质的回收企业并完成注销登记，拿到回收证明，才能申领补贴；私下卖给个人通常不行。
一个人能领几次？
多数地区每人限 1 次，同一身份证、同一手机号、同一车辆只能享受一次。
锂电池车补贴为什么少？
政策导向是鼓励淘汰老旧铅酸电池、降低安全风险，因此换购铅酸车型的补贴标准通常更高，锂电车型相对低一些。
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