ENERGY · 能源储能系列
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V2G 反向送电收益 一年赚多少

把车当充电宝卖给电网,扣掉电池损耗还剩多少?按放电量、峰谷价差与每月次数算净收益,别只看毛收入。

  • 🏠 住房出行
  • 💯 完全免费
  • 🌙 支持黑夜模式
  • 🔒 本地实时计算
💡为什么要做这个工具

V2G 反向送电收益测算:单次放电 = 容量 × 放电深度 × 效率,年净收益 = 单次放电 × 月次数 × 12 ×(价差 − 电池损耗成本)。含不同月次数下的收益对照与电池质保提醒。

01

填参数

默认值是常见户型与主流规格,改成你的实际尺寸即可。

02

结果实时重算

改任何一个数,结论、明细、对照表全部自动跟着变。

03

看结论,照着做

红黄绿结论卡告诉你好坏,对照表告诉你处于什么水平。

🎯谁在用,解决什么

  • 正在装修的业主:买材料、定家具前先把用量与尺寸算准,不多买不踩坑
  • 准备开工的工长:按图纸快速下料,减少浪费与二次补货
  • 看房/软装人群:选家电家具时拿数据说话,不凭感觉下单

🕳️常见坑,帮你避开

📏默认值是主流规格与参考口径,最终以你家的实测尺寸和产品说明书为准
🪤材料损耗最容易被漏算:瓷砖/板材/涂料一般按 5%~10% 余量,别卡着算
🧮价格类工具按市场参考价估算,装修公司报价含施工费会更高,多找两家对比
❓常见问题
V2G 一年能赚多少?
60kWh 车、每次放 30 度、月 20 次、价差 0.8 元,毛收益约 5760 元;扣 0.15 元/度损耗后约 4680 元。
多数地区 V2G 尚在试点,实际结算价与可用次数以当地政策为准。
V2G 会伤电池吗?
会增加循环次数,理论上加速衰减。
按每次 0.5 个等效循环、月 20 次算,一年约多 120 次循环,对磷酸铁锂影响可控,但需确认质保是否允许。
家用桩支持 V2G 吗?
需要双向充电桩与车辆支持,目前车型与桩都较少。
部分品牌以「车网互动试点」形式在特定城市开放,个人暂难自行开通。