Garage · 车库账本

养车月度预提金计算器

养车的钱不是「出事才花」,而是每个月都要准备的一笔固定支出。填入车价、年里程、持有年限,工具把折旧、保险、保养、油电、停车逐项拆开,算出每月该预提多少钱、每公里养车成本是多少,并用十二格存钱罐帮你一个月一个月把格子点亮。

折旧保险保养油电全拆开 每月预提额 + 每公里成本 十二格存钱罐攒钱进度 油车 / 新能源一键切换 月供 + 预提总月负担 方案文本与 CSV 导出

Quick · 快速估算

未计算
元
km
年
每月预提总额
0
元 / 月
一年养车成本
0
元 / 年
每公里养车成本
0
元 / km
折旧占比
0%
折旧最易被低估
存钱罐进度
0
已点亮 0 / 12 格
月供 + 预提
0
每月实际要准备

每月该为这台车存下

0 元

一年合计 0 元 折合每天 0 元 每公里 0 元 其中折旧 0 元 / 月 若不预提,年底一次性要付 0 元

STEP 1车辆与里程

折旧与保养都跟着里程走 Vehicle

车价决定折旧基数,年里程决定油电与保养:跑得越多,能耗与保养摊销越高,但折旧摊得也越快。持有年限与残值率决定每年折多少——这是最容易被漏掉的一块。

元 含税落地价即可
km 上下班 + 周末出行合计
年 1–20 年
% 卖出时估值占车价比例
L/100km
元/L
度/100km
元/度

STEP 2保险、保养与停车

可自动估算,也可填实际账单 Recurring

保险默认按车价 × 5.5% 估算首年商业险,也可以直接填你保单上的实际金额;保养按年保养包 + 大保按里程折算(大保每 2 万公里一次);停车费与过路费直接填年金额。填得越贴近实际,预提额越有用。

元 填 0 则按车价自动估算
元 换机油机滤等小保养
km
元
元
元
元 用来算每月总负担
元 点亮已攒够的月份

STEP 3十二格存钱罐

一格一个月,攒够就点亮 Jar

按算出的每月预提额把十二个月排成十二格:填入已存入金额,前面的格子会自动点亮,最后一格标出还差多少。这格的用途是单独存、别挪用——油费和保养费是确定要出的,只是时间不确定。

STEP 4成本构成与明细

每一项都标注算法 Breakdown

STEP 5输入校验

算错的车价比算错的算法更贵 Check
校验清单 · Check List
口径说明 · Method
折旧(车价 − 车价 × 残值率)÷ 持有年限,按直线法摊销,不考虑二手市场的行情波动。
保养年保养包 +(年里程 ÷ 大保间隔)× 单次大保费用,按年折算而不是按次数取整。
油电燃油车 = 年里程 ÷ 100 × 油耗 × 油价;新能源 = 年里程 ÷ 100 × 电耗 × 电价。
保险填 0 时按车价 × 5.5% 估算首年商业险,交强险与车船税未计入,请自行补上。
口径结果为估算值,不含事故自付、违章、轮胎与易损件单独更换等一次性支出。
AI

让 AI 审一遍你的养车账本

把各项年费用与月度预提交给 AI,它会指出这份预算里最可能算偏的一项,给出攒钱节奏和按见效快慢排序的降本动作,还会提醒你什么时候该按实际账单校准。点击后需先完成人机验证;AI 只给思路参考,实际以保单与保养单为准。

折旧才是养车的大头

很多人只盯着油费和保养,觉得一年养车也就几千块。把折旧算进来,12 万的车开 5 年、残值 30%,每年折旧 1.68 万,折合每月 1400 元,比全年加油保养加起来还高。不算折旧,就会一直觉得「养车不贵」。

预提金要和月供分开

月供是硬性的、不能拖的;预提金是可调节的、随时可能用得上的。混在一张卡里,一个小剐蹭就会把攒的钱掏空,第二年又得从零开始。建议单独一个账户或单独一格,攒满一整年再动。

里程决定油电,也决定折旧速度

一年跑 3 万公里和跑 8000 公里,油费差出四五千,保养次数差一倍,二手残值也差一大截。工具把里程放在最前面,就是提醒你:换车之前先算里程账,很多「买得起养不起」其实是里程没算清楚。

半年校准一次最合适

预提额是估算,不必一次算准。跑满半年,把实际保险、实际保养、实际油费账单对进来调一次;如果实际比预估高,下半年的月额就调高一点。一年调两次,账本就能一直准。

养车每月要预提多少钱才合适?
把一年养车的六项开支——折旧、保险、保养、油电或电费、停车、过路——分别算出来后除以 12,就是每月预提额。多数人低估的是折旧:按车价 12 万、持有 5 年、残值率 30% 计算,每年折旧 1.68 万,折合每月 1400 元,比很多车主全年保养加油加起来还高。工具会把每一项拆开显示,你可以逐项核对。
为什么一定要把养车钱提前预提出来?
因为养车开销是全年不定期发生的,而收入是按月到账的。不预提的人往往在保养、保险续保、换轮胎这几件事上被同时催账,一次掏空额度;预提的本质是把未来确定要花的钱变成每月的小额支出,让月度现金流可预期。工具的十二格存钱罐就是按这个思路设计的:先算出每月金额,再一个月一个月把格子点亮。
折旧该怎么算比较合理?
常用的直线折旧法:年折旧 =(车价 − 残值)÷ 持有年限,残值一般按车价的 25%–35% 取。工具默认持有 5 年、残值 30%,你可以自己改。里程数很关键——二手车卖价通常和里程强相关,一年多跑一万公里,折旧实际会更快,所以用低里程估出来的折旧会偏低,工具因此把年里程同时用于折旧校验与保养测算。
电车的养车预提和油车差在哪?
结构一样,但两项数字差别很大:油电费按百公里油耗乘油价,新能源按百公里电耗乘电价,电费通常只有油费的三分之一到五分之一;保养上电车没有发动机机油、机滤和火花塞,年保养支出更低;但电池与三电系统属于车的组成部分,折旧里已经包含,不单独预提。工具切换到新能源模式后,保养包会自动去掉发动机相关项。
预提金应该和月供放在一起吗?
不建议混在一起。月供是必须按时付的,预提金是可以灵活调节的,两者混在一笔钱里,出险或临时维修时很容易被挪用,导致该存的没有存。建议单独开一个账户或单独的一格存钱罐,每月固定转入;工具在页面最后会把「月供 + 预提」的总月支出单独列出来,让你看清每月的实际负担。

本工具按你填写的车价、里程与费用估算养车预提金额,属于个人预算参考,不构成保险或购车建议;实际费用请以保险公司报价、4S 与门店保养单据、实际油电账单为准。